McLaren F1, il colpo di genio!

2020-04-25T11:43:36+01:00

Nel corso della storia dell’automobilismo sono stati molti i modelli che hanno rappresentato dei punti di svolta, auto che hanno segnato nuovi traguardi da raggiungere o che sono stati dei punti di riferimento per

McLaren F1, il colpo di genio!2020-04-25T11:43:36+01:00

Le nostre collezioni dei sogni. Matteo

2020-04-30T09:43:10+01:00

Qualche giorno fa il mio compagno di ventura mi ha scritto un messaggio: "Avendo fondi illimitati e un garage spazioso, quali sarebbero le auto che non potrebbero mancare dalla tua collezione?". Così è nata

Le nostre collezioni dei sogni. Matteo2020-04-30T09:43:10+01:00

Le nostre collezioni dei sogni. Andrea

2020-04-09T20:17:09+01:00

Questa volta con Matteo abbiamo deciso di fare un gioco. Ci siamo chiesti: se non avessimo limiti di spesa per comprare delle auto da mettere nella nostra collezione dei sogni, quali modelli compreremmo? Visto

Le nostre collezioni dei sogni. Andrea2020-04-09T20:17:09+01:00

GTO Evoluzione: il brutto anatroccolo di Maranello

2019-08-28T14:24:37+01:00

No, non si può dire che fosse bella, ma nessuno aveva chiesto che lo fosse. L’unica cosa che doveva fare era andare forte, e si, la Ferrari GTO Evoluzione andava maledettamente forte! A dirlo furono

GTO Evoluzione: il brutto anatroccolo di Maranello2019-08-28T14:24:37+01:00

Febbre a 90: a supercar story

2020-05-10T15:49:44+01:00

La storia dell’automobilismo è piena di astri splendenti, modelli che spiccano tra tutti gli altri per bellezza, prestazioni ed esclusività, ma se nel passato rappresentavano si lampi isolati, negli anni novanta tutto cambiò. Nel 1987

Febbre a 90: a supercar story2020-05-10T15:49:44+01:00

Secondo estratto 87, La F40 (Seconda parte)

2019-06-17T09:49:03+01:00

Partendo dalla GTO Evoluzione Pininfarina tirò fuori una carrozzeria aggressiva, bassa e un po’ spigolosa che sorprese tutti quelli che la videro per la prima volta. Forse l’elemento più scioccante e caratteristico era l’enorme alettone

Secondo estratto 87, La F40 (Seconda parte)2019-06-17T09:49:03+01:00

Secondo estratto 87, La F40 (Prima parte)

2019-11-15T11:32:05+01:00

Nel 1987, il Grande Vecchio di Maranello decise che era giunta l’ora di festeggiare un importante traguardo: erano passati quarant’anni dalla prima volta in cui un’auto poté portare il nome Ferrari sulla carrozzeria. Il Drake

Secondo estratto 87, La F40 (Prima parte)2019-11-15T11:32:05+01:00

Dimmi come ti chiami (Prima parte)

2019-10-26T09:48:41+01:00

Vi siete mai chiesti come nascono i nomi delle auto? In questa breve guida cercheremo di svelare la genesi del nome di alcuni dei modelli più desiderati. Partiamo dal marchio più famoso al mondo:

Dimmi come ti chiami (Prima parte)2019-10-26T09:48:41+01:00
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