“Non ho nessuna intenzione di vincere il campionato del mondo piazzandomi terzo o quarto tutte le volte.”
Gilles Villeneuve
Dino 206 / 246 GT il primo V6 di Maranello
In principio erano dodici cilindri davanti al guidatore, poi dopo 20 anni arrivò un sei cilindri in posizione centrale. Secondo i racconti di molti il primo a proporre un propulsore con sei cilindri fu proprio il figlio del Drake:
Scuderia Ferrari e Inter: quando marketing e bilancio fanno a pugni.
E’ domenica. La sveglia non suona, ma l’aria che si respira è frizzante e gli occhi si aprono alle prime ore del mattino: oggi c’è il GP e le Ferrari sono in prima fila, poi stasera a San Siro c’è
Macelleria Rusticana: non è un incidente di gara, è molto, molto di più.
Era nell’aria da tempo: alla fine il BIG ONE è arrivato. Sopita da anni di dominio incontrastato, propiziato da una superiorità tecnica imbarazzante, la rivalità tra Lewis Hamilton e Max Verstappen ha visto un’improvvisa recrudescenza nel corso di questa stagione:
“Habillé par Hermes” La Pagani Huayra di Manny Khoshbin
Accontentarsi è un verbo che non esiste nel vocabolario di Manny Khoshbin. Un uomo che ha fatto della frase “never give up” il suo motto è un uomo che ha deciso che non si accontenterà mai nella vita. Ovviamente
Motori, ciak, azione! Rush
Quando nel 2011 iniziò a girare la voce che Ron Howard era intenzionato a girare un film sulla rivalità tra Niki Lauda e James Hunt, concentrandosi sul campionato di Formula Uno del 1976, le altissime aspettative date dal cast,
Manthey Racing: storia di un Mito contemporaneo
Nurburgring, 13 Maggio 2018 ore 13.45. L’inferno verde è un po’ meno verde del solito, fa tremendamente freddo, piove e la nebbia aleggia sulla foresta come una presenza inquietante. Dovrebbe esserci un baccano assordante, ma regna una pace apparente. La