Dino 206 / 246 GT il primo V6 di Maranello

2021-09-01T14:33:13+01:00

In principio erano dodici cilindri davanti al guidatore, poi dopo 20 anni arrivò un sei cilindri in posizione centrale. Secondo i racconti di molti il primo a proporre un propulsore con sei cilindri fu

Dino 206 / 246 GT il primo V6 di Maranello2021-09-01T14:33:13+01:00

Pagani Imola, la Hypercar che non ti aspetti

2020-09-26T12:19:27+01:00

Sembrava trattarsi dell’ennesimo esemplare one-off commissionato dal miliardario di turno, e invece… Dovevamo aspettarcelo, Horacio ci ha abituato a queste uscite estemporanee, quando meno te l’aspetti, ti sorprende con il colpo di genio, senza

Pagani Imola, la Hypercar che non ti aspetti2020-09-26T12:19:27+01:00

Apollo Intensa Emozione, il Manifesto delle Hypercar

2020-01-31T14:21:35+01:00

L’auto di cui sto per parlavi è esattamente ciò che secondo me descrive perfettamente il concetto di Hypercar. È l’esemplificazione delle caratteristiche che una vera Hypercar deve avere. Tutto in quest’auto è estremo: ovviamente

Apollo Intensa Emozione, il Manifesto delle Hypercar2020-01-31T14:21:35+01:00

Viaggio in Lamborghini, dove l’uomo vince ancora… (parte 1)

2022-04-30T22:16:20+01:00

Le pareti della piccola hall sono candide e la luce che filtra dalla vetrata illumina la gigantografia di Ferruccio Lamborghini con lo sguardo proteso verso la celebre massima impressa a caratteri cubitali: “Questo è stato

Viaggio in Lamborghini, dove l’uomo vince ancora… (parte 1)2022-04-30T22:16:20+01:00

La pesante eredità di quando si stava meglio…

2019-05-01T18:21:16+01:00

Monza, 09 Settembre 1994 ore 10,30 del mattino. Avevo 13 anni ed ero seduto sul sedile posteriore di una Lancia Y. Per la prima volta stavo entrando nel Parco e istintivamente pronunciai la frase: “Zia

La pesante eredità di quando si stava meglio…2019-05-01T18:21:16+01:00
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